Ученые, работавшие с данными о выживаемости пассажиров, потерпевших кораблекрушение, столкнулись с неожиданной закономерностью. Оказалось, что призыв спасать сначала женщин и детей, а потом — мужчин, — не более, чем красивый миф. Анализ «водных» катастроф последних столетий показал: мужчины выживали значительно чаще, а дети почти не имели шансов выжить.

Обломки кораблей, покоящихся на дне морском, привлекают многих историков, ученых или просто любопытных туристов, потому что хранят реальные истории, а также дают возможность заглянуть в прошлое и увидеть то, что долгие годы оставалось нетронутым с момента потопления. Жизнь на этих кораблях давно остановилась, но вещи могут рассказать о многом – о катастрофах, страданиях и смерти, позволяя нам ясно представить то, что случилось. Узнайте о самых знаменитых потерпевших кораблекрушение судах.

В этой подборке вы узнаете о десяти самых больших круизных лайнерах в мире.

Как правило, появление водных мостов становится результатом прокладки водных каналов для судоходства на другой высоте, чем у рек. При этом канал, как и пересекающуюся каналом реку, используют для судоходства. Рядом с водным мостом, как правило, находится судоподъёмник или шлюз для возможности перехода судов на канал или реку.

Есть такой афоризм: красно море с берега. Чего только не случается в море!